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斯巴達履帶式玩具預計將被限制在300個單位

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輕量化軌道玩具的數量一直在穩步增長,今年,一個新的競爭者,以軌道為重點的市場正在爭奪。被稱為斯巴達,這款無車頂中置引擎的超級跑車是為了在賽道上獲得極大的樂趣而設計的。

斯巴達是雙胞胎兄弟Nick和Peter Pap的創意,他們都是在1983年發明了一輛自行車驅動的童車,并由此開始了軌道玩具的想法。最初的斯巴達是由杜卡蒂1198S超級自行車發動機提供動力的,當然,應該盡可能輕。然而,它在2011年完工,這對雙胞胎最終改變了主意,用一個真正的汽車發動機取代了4氣門發動機。

結果是目前的斯巴達軌道玩具,只能限制在300個單位。這款斯巴達車采用2.4升發動機,由增壓2.0升的本田思域R發動機提供動力,根據規格說明書,它最多可以生產400馬力(298千瓦)。

盡管如此,斯巴達將加入阿里爾原子4和汪達爾One s輕型賽車的行列,使用熱艙口的引擎。說到重量,斯巴達只有550公斤(1213磅)重的碳纖維車身。您可以在下面的新聞稿部分看到完整的規范。

憑借其輕盈的車身和相對巨大的功率輸出,斯巴達人可以在2.4秒內從零加速到62英里每小時,最高速度為245公里每小時(152英里每小時)。

如果你有興趣購買這個有趣的移動,斯巴達可以有15萬美元。但是,如上所述,產量僅限300臺。

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